1. Trepitja el fre amb les plantes dels peus. Només quan trepitgeu el fre amb la sola del peu podeu trepitjar el pedal del fre cap a la part inferior, i podeu donar un millor joc a l'aplicació de frenada en cas d'emergència. El semiremolc en si no té sistema antibloqueig ABS. Sota l'estat de frenada d'emergència, el pneumàtic pot mossegar i no es pot ajustar.
2. Ajustar la velocitat del vehicle. En cas d'emergència, recorda nou paraules: deixa de girar, frena i gira. És a dir, redreçar el cos primer, trepitjar el pedal del fre i fer una resposta de gir.
3. Primer pas en el fre de cua suaument, i després trepitjar el pedal del fre davanter. D'aquesta manera, es pot afegir la càrrega posterior per assegurar-se que la part davantera del cotxe no s'enfonsarà massa.
4. Hàbilment amb l'ajuda de l'accelerador. A una distància segura, deixeu anar l'accelerador i trepitu el fre moderadament, la qual cosa pot ajustar millor la velocitat.
Abans de la meitat penjant a la carretera, el fre s'ha d'ajustar, el fre s'ha d'ajustar amb freqüència, la neteja del fre del remolc s'ha d'ajustar amb antelació, per tal d'evitar la situació que la neteja és massa gran i el fre ha de ser frenat vigorosament. Al mateix temps, després d'ajustar el fre, trepitgi el fre per veure si hi ha fuites d'aire en el mesurador d'aire. Assegureu-vos d'escoltar l'escapament de l'assecador.
