La part a bord del semiremolc baix pla no té cap tauleta i és àmpliament utilitzada. S'utilitza principalment per al transport de mercaderies a mitja i llarga distància. El bastidor del semiremolc de la sèrie té una estructura de biga travessera i la biga longitudinal adopta el tipus de coll de cigne pla i mòbil. L'alçada de la banda oscil·la entre els 400 i els 550 mm i la biga longitudinal es solda mitjançant soldadura automàtica d'arc submergit
La part a bord del semiremolc baix pla no té cap tauleta i és àmpliament utilitzada. S'utilitza principalment per al transport de mercaderies a mitja i llarga distància. El bastidor del semiremolc de la sèrie té una estructura de biga travessera i la biga longitudinal adopta el tipus de coll de cigne pla i mòbil. L'alçada de la banda oscil·la entre els 400 i els 550 mm, la biga longitudinal es solda mitjançant soldadura automàtica d'arc submergit, el bastidor es dispara amb gran volat i la biga transversal penetra a la biga longitudinal i es solda en el seu conjunt. Es compon de moll de sèries de plaques sèries i suport de suspensió. Té una estructura raonable i una forta rigidesa i força. S'utilitza per suportar la càrrega i l'impacte lent. Els semiremolcs plans baixos se solen utilitzar per transportar vehicles pesants (com tractors, autobusos, vehicles especials, etc.), vehicles ferroviaris, màquines mineres, màquines forestals, màquines agrícoles (com ara excavadores, excavadores, carregadores, pavimentadores, grues, etc.) .) i altres mercaderies pesades. Com més baix sigui el centre de gravetat, millor serà l’estabilitat i la seguretat, més forta serà la capacitat de transportar mercaderies ultra altes i passar obstacles aèria. L’estructura i la càrrega del semiremolc de pla pla baix solen adoptar un marc de feix còncau (o pou), és a dir, la secció frontal del marc és de coll de cigne (el passador de tracció de la secció frontal del coll de cigne està connectat amb el selló de tracció tractor, i l'extrem posterior del coll de cigne està connectat amb el marc del semiremolc), la secció central és la plataforma de càrrega (la part més baixa del marc) i l'extrem posterior és el marc de les rodes (incloses les rodes). Quan es carrega l’equip mecànic al semiremolc pla pla, l’equip mecànic sol carregar-se des de l’extrem posterior del semiremolc, és a dir, es trasllada l’equip mecànic des del marc de la roda posterior o es retiren les rodes, i després l’equip mecànic està fixat al semiremolc. L’estructura a peu del semiremolc de pla pla baix està fabricada en acer internacional d’alta resistència, amb un pes lleuger del vehicle i garanteix la seva capacitat antidesforç, antisísmica i anti-xoc per satisfer la capacitat de suport de la carretera.
